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par Guillaume Arnauld
Des Lions,
Secrétaire Général Adjoint de la Fédération des Industries Nautiques
 
EDITO

Comment l’industrie nautique peut-elle passer à un mode d’éco-construction ?

La Fédération des Industries nautiques regroupe l’ensemble des entreprises constituant le monde de la plaisance, tous corps de métier confondus (de l’architecte designer et du bureau d’étude au démolisseur, en passant par la construction, la motorisation, l’équipementier, la vente/location, l’école de navigation…) En 2010, à la demande de ses membres, la FIN a créé un groupe de travail sur l'éco-conception, composé d'une trentaine d'entreprises (chantier, B.E., architectes, designers, équipementiers, motoristes…) dont une quinzaine fortement impliquées.

De A à Z
Dans ce domaine, rien n’ayant encore été fait, la FIN partait de « zéro ». D’ailleurs la France est la première à travailler sur ce projet, qui a été présenté au Salon Nautique d’Amsterdam récemment, et où les industriels européens se sont montrés très intéressés par les travaux que la FIN peut mener actuellement. Quels sont ces travaux ? Durant les deux dernières années, le groupe s'est réuni régulièrement et de nombreuses rencontres ont eu lieu avec l'ADEME, la Région Pays-de-la-Loire, la Direccte et le pôle de compétitivité EMC2. Après plusieurs pistes exploitées sans succès, les réflexions se sont portées sur la nécessité de définir :
- une méthodologie pertinente pour la réalisation d’Analyses du Cycle de Vie (ACV) des bateaux dans un objectif d’éco-conception et/ou d’affichage environnemental,
- une base de données de référence pour la réalisation d’ACV (matériaux, process, usage...)

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par Wilfried Cadiou de la CNB
Société du groupe Bénéteau
Et membre de la FIN

 
TÉMOIGNAGE ENTREPRISE

L’optimisation des échanges de données constitue un gain de productivité de l’ordre de 20%

Il y a 10 ans, Construction Navale de Bordeaux était confronté à de gros problèmes d’échanges de données et d’informations confidentielles, entre les différents collaborateurs de la conception à la livraison du bateau… Aujourd’hui, le problème a été résolu, grâce à la mise en place d’une plate-forme de collaboration, qui permet des échanges de données sécurisés

Créée en 1987, CNB fait partie du groupe Bénéteau, leader mondial de la construction de voiliers de plaisance et quoté au second marché de la Bourse de Paris. Situé sur les bords de la Garonne, à quelques encablures des plus grands vignobles, CNB est installé sur un espace de 105 000 m² dont 44 000 couverts et dispose de 300 mètres de quai en eau suffisamment profonde pour les mises à l'eau et les premiers tests...

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par François Tribouillois de la société Pi3C spécialisée dans le travail collaboratif  
TÉMOIGNAGE D'EXPERT

Des solutions complètes pour la gestion du cycle de vie du produit intra et inter-entreprises

Créée en septembre 2004, la société PI3C, précurseur de l’ingénierie collaborative en mode SaaS (Software as a Service) exploite et commercialise une offre complète s’appuyant sur les technologies de pointe des marchés du PDM et du PLM, ainsi que les services associés. Ces plate-formes de PLM/ingénierie permettent aux PME/PMI de mutualiser leurs applications de gestion et de revue de projets, de sécuriser leurs échanges avec leurs partenaires et clients, de stocker et de sauvegarder leurs données techniques en assurant leur traçabilité.

L’originalité de la démarche va au-delà de la mise à disposition, le temps d’un projet, d’une solution sécurisée, délivrant puissance de calcul et services collaboratifs à la demande. En effet, PI3C offre à ses clients, tous secteurs industriels confondus, des outils, qu’ils soient pré-paramétrés ou sur mesure...

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